Сианьский метрополитен
| Сианьский метрополитен | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Описание | |||
| Страна | Китай | ||
| Расположение | Сиань | ||
| Дата открытия | 16 сентября 2011 | ||
| Дневной пассажиропоток | 161,5 тыс.[1] | ||
| Годовой пассажиропоток | 59,1 млн. (2012) [1] | ||
| Сайт | xianrail.com | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 8 | ||
| Число станций | 188 | ||
| Длина сети | 258 км | ||
| Технические данные | |||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Сианьский метрополитен (кит. 西安地铁 Xī'ān dìtiě) — действующий с 2011 года метрополитен в городе Сиань в Китае.
История[править | править код]
Планирование строительства метрополитена в городе началось в 1980-х годах. Подготовленный план строительства был представлен городскому совету в 1994 году. Предполагалось строительство четырёх линий общей длиной 73,17 км. В феврале 2004 год переделанный план был представлен правительству Китая. 13 сентября 2006 года он был одобрен. На 2010 год Сиань, с населением свыше 7 миллионов человек, являлся одним из крупнейших городов мира, не имевших метрополитена. 29 сентября 2006[2] года началось строительство первой линии метрополитена (линия 2 согласно Плану), в 2010 году — линии 1. Метрополитен открылся 16 сентября 2011 года (участок линии 2). На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
Линия 1 (синяя линия)[править | править код]
Линия 1 представляет собой вторую очередь Сианьского метрополитена. Строительство должно было начаться в 2009 году, но было отложено в связи с глобальным экономическим кризисом. Движение открыто 15 сентября 2013 года. Линия проходит в направлении с запада на восток, проходя под улицей Ляньху, строительство велось закрытым способом. Длина линии — 31,5 км, 23 станции.
Линия 2 (красная линия)[править | править код]
Строительство первой очереди началось 29 сентября 2006 года, открытие состоялось на 16 сентября 2011 год. Линия проходит в направлении с севера на юг и пересекает центр города, проходя под Южными и Северными воротами, а также под Колокольной башней. На момент открытия эксплуатировалось 19,9 км и 17 станций.[3] Сейчас линия имеет длину 26,7 км и состоит из 21 станции. Стоимость строительства оценивается в 17,9 миллиардов юаней[4].
Линия 3 (фиолетовая линия)[править | править код]
Строительство первой очереди началось в 2011 году, открытие состоялось 15 сентября 2016 года. Линия проходит в направлении с северо-востока на юго-запад от станции Баошуйцю до станции Юхуачжай, станции пересадки на линию 1 Тунхуамынь и на линию 2 Сяочжай. Длина линии — 39,2 км и 26 станций[5].
Линия 4 (голубая линия)[править | править код]
Линия проходит с севера на юг от Северного вокзала до станции Хантянь Синьчэн. Открыта 26 декабря 2018 года. Длина линии — 35,2 км. Состоит из 28 станции.
Линия 5 (светло-зеленая линия)[править | править код]
Линия проходит с запада на восток от станции Чуансиньган до станции Матенкун. Открыта 28 декабря 2020 года. Длина линии — 41,6 км и 31 станция. В дальнейшем линия будет продлена до Восточного вокзала.
Линия 6 (сине-фиолетовая линия)[править | править код]
Линия проходит с юго-запада на северо-восток от Сианьского международного медицинского центра до Северо-западного политехнического университета. Открыта 28 декабря 2020 года. Длина линии — 15,6 км и 13 станции. В дальнейшем линия будет продлена на юго-запад до Южного вокзала, а на северо-восток до станции Фанчжичен.
Линия 9 (оранжевая линия)[править | править код]
Линия проходит на северо-восток от станции Фанчжичен до станции Циньлинси. Открыта 28 декабря 2020 года. Длина линии — 25,3 км и 15 станции.
Линия 14 (голубая линия)[править | править код]
Линия проходит от Северного вокзала до аэропорта Сианя (в городе Сяньяне). Открыта 29 сентября 2019 года. Длина линии — 42,3 км и 17 станции.
Перспективы[править | править код]
Планируется к 2030 году расширить сеть метро до 17 линии.[6]
Стоимость проезда[править | править код]
0-6 км — 2 юаня;
6-10 км — 3 юаня;
10-14 км — 4 юаня;
14-20 км — 5 юаней;
20-26 км — 6 юаней:
26 км и более — 1 юань за каждые 8 км;
24-часовой билет — 15 юаней (время исчисляется с момента использования);
72-часовой билет — 40 юаней[7].
Галерея[править | править код]
-
Строительство станции Сацзиньцяо, линия 1 -
Будущая станция Юцзяньмынь, 1 линия, 2009 год -
Станция Хоувэйчжай 1 линия -
Станция Колокольная башня, линия 2 -
Станция Даяньта, линия 3 -
Станция Кайюаньмынь, линия 1 -
Станция Сяочжай, линия 3 -
Метромост у станции Чаньбачжунсинь (линия 3) -
Станция Северный вокзал (линия 4) -
Станция Шичжуни Июань (линия 4) -
Станция Ханьюаньдянь (линия 4)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 西安地铁1号线9月试运营 临潼草堂将建轨道交通线. Дата обращения: 6 мая 2013. Архивировано из оригинала 3 января 2016 года.
- ↑ Xian: the Building of Subway to Start This Year Архивировано 3 января 2014 года.
- ↑ 市政府召开西安地铁开通试运营新闻发布会 (16 сентября 2011). Дата обращения: 3 октября 2012. Архивировано 14 ноября 2011 года.
- ↑ Xi’an: Ancient City Gets Own Metro System. Дата обращения: 26 ноября 2010. Архивировано 22 февраля 2011 года.
- ↑ Xi’an opens third metro line
- ↑ Xian Metro Planning Map. Дата обращения: 7 октября 2014. Архивировано 11 октября 2014 года.
- ↑ Xi'an Metro: Subway Lines in English, Stations, Ticket Fare & Types. Дата обращения: 16 января 2019. Архивировано 16 января 2019 года.
